Премуим-Сапсан
С 1 декабря 2013 года во всех поездах «Сапсан» введен новый класс сервисного обслуживания – «премиум». С этой целью РЖД провели поэтапную модернизацию всех высокоскоростных поездов «Сапсан», сообщает пресс-служба компании. В первую очередь, модернизация затронула вагоны № 1 (где теперь будут размещаться пассажиры, которые приобрели проездные документы премиум-класса) и вагоны № 2 (для пассажиров бизнес-класса).
В вагоне № 1 установлены комфортабельные пассажирские кресла с индивидуальным столиком, сенсорным видеомонитором, лампой для чтения и розеткой с напряжением 220В для зарядки и подключения мобильных устройств. Каждое кресло оборудовано пультом для регулировки его положения. Обслуживать пассажиров вагона первого класса будут стюарды, прошедшие профессиональное обучение.
Базовая стоимость проезда в вагоне премиум-класса от Санкт-Петербурга до Москвы составляет 8,9 тысячи рублей, от Москвы до Нижнего Новгорода – 5,9 тысячи (без услуг питания).
Кроме того, в обновленном поезде уже появился четырехместный салон-купе (VIP-переговорная), расположенный за кабиной машиниста, – отдельное купе с необходимой презентационной техникой и возможностью ведения переговоров.
Постоянная ссылка на статью: Премуим-Сапсан
20
Условия почти как в самолетах. Хотя, мне кажется, в первую очередь стоило бы озаботиться состоянием обычных поездов и вагонов, обновить их и сделать комфортабельнее. Все-таки большинство людей перемещаются именно с их помощью.
В таком поезде приятно ехать, потому что ощущаешь комфорт. Если дорога дальняя, то особо и не устанешь в таких условиях.
Возможно это шаг в сторону комфорта и людям с повышенным достатком, однако 300$ за такой маленький перечень услуг, не совсем демократично. В Европе такие поездки в этом же классе выйду дешевле. Может потому, что такие вагоны там давно.