Почему гудит редуктор заднего моста

Редуктор заднего моста – элемент, которому приходится работать в условиях повышенных нагрузок. Конечно, такие устройства производятся с их учетом. Но все же они могут выходить из строя, что чревато авариями. Очень часто водители замечают, что у них начинает гудеть редуктор скания. Гул — один из самых распространенных признаков его неисправности. Вид поломки во многом зависит от того, в каких условиях возникает шум и какой характер он имеет.

Возможные причины гула

Нередко посторонний шум появляется из-за элементарного масляного голодания. В случае его возникновения есть смысл сразу же проверить уровень масла и при необходимости долить его, а если оно загрязнено – поменять. Но перед этим убедитесь в том, что нет течи сальника хвостовика. Если он протекает, его нужно заменить.

Нередко шум в редукторах автомобилей scania появляется (либо становится громче) в моменты, когда машина поворачивает. В этом случае стоит проверить состояние подшипников дифференциала и шлицев полуосей. Если детали изношены, нужно заменить их.

Иногда гул – мелодичный, его еще порой называют «пением», – слышен в те моменты, когда при движении нажата педаль газа. Стоит отпустить ее – и шум пропадает. Возможно, причиной постороннего звука является износ шестеренок главной пары. В данном случае детали нужно заменить. Но в некоторых случаях без этого можно обойтись – достаточно регулировки. Если вы не уверены, какие именно детали вышли из строя, обратитесь на станцию техобслуживания для прохождения диагностики. От исправности редуктора зависит ваша безопасность на дороге.

Постоянная ссылка на статью: Почему гудит редуктор заднего моста